来源:网络 发布时间:2024-05-11 11:57 阅读量:14366 会员投稿
在新能源汽车激战正酣的2024年,赛力斯汽车旗下AITO 问界系列在豪华汽车市场异军突起。其背后的生产力量——赛力斯汽车超级工厂,作为问界M9的生产基地,是全球领先的新能源汽车智能制造基地之一,被誉为我国新能源汽车智造工厂新标杆。
在北京车展前期,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU 董事长余承东向公众透露了一个令人瞩目的消息:问界M9的月交付能力已经超过25000辆。这一数字不仅象征着该车型在市场上的强劲需求,更体现了交付环节在整个车辆生命周期中的核心地位,而交付效率、交付的产品品质都将体现品牌和企业的制造实力。
就在前不久,赛力斯汽车举办了超级工厂媒体开放日,一众媒体嘉宾们受邀走进了这座超级工厂,近距离见证了其“智造”水平和问界M9的诞生全过程。在赛力斯超级工厂的各大车间,随处可见机械臂不停挥舞、AGV自动导引车灵活穿梭,但很少能见到工人的身影,因其所有生产环节都在高度自动化和智能化体系中完成,生产线无人化水平全球领先。仅智能终端,目前就有超过1600台在协同运作。随着后续产能不断爬升,这方面的应用还会继续增加。
赛力斯超级工厂的总装车间自动化率,目前也属行业最高。而其焊接和喷涂的自动化率,已经实现100%。其全自动智能伺服压机线配合单臂机械手,实现100%自动化生产,1分钟最高可压制16个钣金件。再由AGV自动转运入库,高效运输保障生产效率。自冲铆、热熔流钻、激光飞行焊、质量自动化视觉检测系统,这些行业顶尖技术的应用,又保障了焊装车身的高强度、高可靠性。世界级喷涂工艺加漆面质量自动检测系统的应用,则能实现过程质量100%自动检测、拦截、追溯,保障零瑕疵车身。底盘、前后悬架、电池包等自动合装,也做到了行业最高自动化率。
此外,赛力斯是中国首家使用9000T一体化压铸技术的新能源车企,问界M9的“玄武车身”就出自于此。除了智能制造实力领先,赛力斯超级工厂也在利用创新技术的基础上,打造了“IOT 物联网平台”,对车辆生产全流程进行严苛的品控管理。
可以说,与华为合作后,赛力斯汽车在生产制造环节更是全面提升技术水平,快速进入国际领先的智能新能源汽车制造梯队。华为的赋能,加上赛力斯汽车的优秀智造和先进的供应链管理能力,共同成就了AITO问界品牌如今的成功。而随着未来赛力斯汽车新技术和新产品的不断推出,赛力斯汽车科技创新的烙印将更加深刻,并将为新能源汽车行业注入更多活力。
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