20万出头的智己LS6，智能性能全面超过蔚来ES6！

近年来，特斯拉、蔚来、理想等新势力热门车型备受消费者推崇。然而，随着智己LS6的上市，这款车型引起了人们的极大关注。作为上汽集团的子品牌，智己LS6集成了上汽百余项尖端科技，配备了Orin X 高算力芯片和超远距高精度激光雷达，而且上市期间购车城市NOA享受终身免费。与此同时，智己LS6的售价却只需要21.49万-27.69万元。

在当前电池成本高昂的情况下，行业内100kWh车型的售价普遍超过30万元，蔚来ES6的100kWh版本甚至接近40万元。与此相比，智己LS6首先大幅降低了71kWh到100kWh版本电池的价格，其次还打破了行业惯例，免费赠送城市NOA。最后，智己LS6实现了全系搭载百余项配置，形成了“入门即满配”的优势。这一系列的操作引来了广泛关注，仅仅7天内就实现了万辆订单的突破。

要说到50万以内SUV中最强者，非智己LS6莫属。即使是蔚来ES6这款以超越BBA为目标的豪华品质车型，其定价在33.8-39.6万元之间，但在智己LS6面前却显得相形见绌。

从各项指标来看，蔚来ES6远不如智己LS6实在。尽管两者在售价上相差10多万元，但蔚来ES6并没有带来更强的配置。以顶配版为例，虽然蔚来ES6也是100kWh版本，但其续航里程仅为625公里，比智己LS6的702公里少了70多公里。而如果用户想要获得智驾、舒适和个性化配置，还需要额外支付近5万元。已经下单的用户可能会为自己早购选择感到后悔。

 具体来看，智己LS6不仅在空间上更为宽敞，整体造型也更富有年轻气息和时尚感。车内配备了POPO沙发云感座椅、主驾50mm可伸缩大腿托和四门双层静音玻璃，驾乘的静谧性和舒适性非常出色。而蔚来ES6则着重打造了豪华品质，全新升级的女王副驾座椅是其一大卖点，可以进行多达22向的调节，支持一键零重力模式。然而，这些配置都需要额外付费，使得蔚来ES6的性价比相对较低。

在性能方面，智己LS6遥遥领先，深度智能化超越蔚来ES6。尽管蔚来ES6具备方便的有偿换电功能，但换电也限制了其先进性。由于“车电分离”，蔚来ES6无法采用液冷、整包能量密度较低以及底盘电池一体化技术，从而无法实现更极致的性能。尽管全新蔚来ES6配备了双电机，百公里加速性能提升至4.5秒，但与智己LS6的性能相差甚远。毕竟，智己LS6搭载的“准900V超强性能平台”是目前行业内最强大的存在。最高工作电压达到875V，轻松实现百公里加速3.48秒和极速252km/h，超越了阿维塔11、极氪001、特斯拉Model Y等竞品车型，堪称百万内最强。

在智能化方面，蔚来ES6搭载了包括激光雷达在内的33个高性能传感器，并搭载了四颗NVIDIA Drive Orin X芯片，硬件上略胜一筹。然而，在研发实力和智驾体验方面，蔚来ES6相对较弱。

 智己LS6在智驾领域与华为、小鹏等一同并列为第一梯队，其城市NOA功能也将于年底开始公测。相比之下，智己LS6在智驾实力方面领先于蔚来ES6。从用户体验来看，智己LS6的城市NOA享受终身免费，并标配了一键倒车、一键循迹、一键贴边等“老司机”驾驶辅助功能。而蔚来ES6则需要付费订阅这些功能。此外，智己LS6的座舱配置了全画幅数字驾驶仪表盘、全域数字补盲技术和智己生成式大模型，未来还将与全球头部智能驾驶算法玩家Momenta深度合作，智己LS6的深度智能化能力远超蔚来ES6。

 不少消费者选择蔚来ES6的原因是看中了“蔚来式服务”。然而，随着蔚来服务质量下滑，花费10多万元的差价购买服务，并再花费几万元选装其他品牌的标配已经不再具有吸引力。

在当前新能源车市竞争激烈的环境下，消费者将每一分钱都用在物有所值的地方。与大部分新能源车型相比，“买了就后悔”的现象普遍存在。智己LS6不仅性能领先，智能化持续更新，而且帮助消费者省下大笔预算。可以说，选择智己LS6相当于花中端SUV的价钱享受到了豪华SUV的品质。相信智己LS6将很快成为纯电SUV市场的热门选择。

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